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60%的领克用户都希望领克推出纯电车型，电器而Z10丰富了领克的产品线。新能源时代，王自万正争先可以，但不必恐后。

智能化方面，强执领克Z10将搭载路特斯团队的高阶智驾方案，包含1个长距激光雷达+1个4D前向毫米波雷达+3个800万视觉感知摄像头在内的30颗高性能硬件。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者刘凯杭州报道在燃油与混动技术领域深耕多年的领克汽车，实情开始向纯电赛道发起攻势。9月5日，格力吉利旗下的高端品牌领克，宣布Z10车型正式上市。

从微观层面来看，电器领克Z10的推出，深刻反映出领克品牌对用户需求的深刻洞察与精准满足。不过，王自万正领克Z10需要面临来自国内外知名品牌的激烈竞争，王自万正包括已经在中大型细分市场建立稳固地位的比亚迪汉EV、小米SU7，以及极氪007、蔚来ET5、小鹏P7、智界S7、阿维塔12、红旗EH7等车型。

作为领克旗下首款纯电车型，强执Z10上市不仅标志着领克品牌正式踏入纯电汽车市场的蓝海，也意味着领克已经完善了新能源领域的布局。

从市场数据来看，实情比亚迪汉EV以及小米SU7等竞品车型在今年的销量稳步增长，实情尤其是小米SU7，虽然是后来者，但崛起势头强劲，近几个月月销量均过万辆。另一方面，格力领克Z10还需不断提升自身的产品力和品牌影响力，以吸引更多潜在消费者的关注与青睐。

这不仅填补了领克在纯电车型领域的空白，电器也进一步丰富了领克的产品矩阵，为消费者提供更多元化的选择。作为领克旗下首款纯电车型，王自万正Z10上市不仅标志着领克品牌正式踏入纯电汽车市场的蓝海，也意味着领克已经完善了新能源领域的布局。

汽车分析师林述成对《华夏时报》记者表示，强执从产品力来看，强执领克Z10在动力与续航以及智能化方面的表现都非常出色，或许可以使其在新能源汽车市场中获取更多的份额，为领克品牌的发展注入新的动力。那么，实情市场竞争越发激烈的环境下，实情领克为什么要入局纯电领域？林述成对《华夏时报》记者分析认为：从宏观层面来看，随着全球对环境保护意识的增强以及能源结构的调整，纯电汽车已成为行业发展的主流方向。